サスペンションのサグ出し講座 【回すだけでプリロード調整出来るプリロードアジャスター】
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- Опубликовано: 6 окт 2024
- 今回の動画は、知ってるようでやってない・・・
やりたいけどイマイチ良くわからない・・・
そんなサスペンションのサグ出しの解説動画でございます。
動画の中でプリロード調整が簡単な新商品の説明もしております。
吊るしで乗ってる方は一度サグ出ししてみると乗りやすくなるかもしれません。
ご購入は瀬戸店・またはコチラより
ZETAプリロードアジャスター
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DRCサグチェッカー
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UNITショックパンチ
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ダートバイクプラス瀬戸店
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ダートバイクプラスオンラインストア
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![Eminem - Temporary (feat. Skylar Grey) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/ZaK9Wi5ho0o/mqdefault.jpg)
サグ出しは本当に大事ですよね。
足つき問題も解消される人もいますし！
プリロードアジャスターいいですね！WPサスペンションの調整のしやすさになるんですね
今回の出てきた車両は体重の軽いライダーなのに結構固めにされていたので、
サグ出しするか否かで大きく変化が出ると思います。
WPはそうですね。KTM系はこの辺りの整備性が良くて良いです。
次回はフロント側もお願いします！
地獄の苦しみから開放されますね👍
ずっと叩いているうちにサスの方がガリガリになったり
手を叩いたり、しんどいときってありますよね・・・
早速 サグチェッカー注文しました！ ローダウンした場合、減少した後のストローク総量の1/3ぐらいにするように調整するのでしょうか？
仰る通りで、ローダウン後のストロークに対して1/3で調整してもらえればOKです。
但し有効ストロークが減ってしまっているので、1/3で調整してしまうと若干硬めなセッティングとなり
1Gでのダウン量も少し減ってしまいます。
モトクロスかエンデューロかなど、何を重要視してセッティングするかで微調整してみてください。
@@dirtfreakstore ご丁寧な説明ありがとうございます。色々試してみます！
んんん？その部品を使わなくても、純正のスプリングシートでも同じことができるんですが？私何十年もそうしてすぐ終わらせてます。この部品の優位性は何ですか？
仰ることはわかります。そうしている方も多くいらっしゃると思います。
優位性はスプリングシートを叩かなくて良いので、作業性の良さと傷を付けないこと、固着に強いことなどですね。
あとは純正の場合、必ずしもスプリングシートが一緒に回ってくれるわけではないので。
特に緩める方向は空振りのこともあると思います。その辺りですね。
@@dirtfreakstore 叩かなくていいというのは、確かにナット傷めないという点ではメリットですね。時間的にはそれほど大きな違いは出てこないと思いますが。
しかし、ノーマルのスプリングシートでもスプリング自体を手で回すことはできますので、おっしゃるとおりメリットを謳うとすれば「ノーマルでは共回りしがちなスプリングシートがずれない」点であって、「この商品を使わないとできない」という印象を与える演出はいかがなものかと思いますよ。
そして、この商品を使っても、手でスプリングを回すのはそれなりに大変だと思います。特に締める方向に回すのはまあまあ大変ですよね。
純正でできますね。